Réžia:
James MangoldKamera:
Phedon PapamichaelHrajú:
Matt Damon, Christian Bale, Jon Bernthal, Caitríona Balfe, Tracy Letts, Josh Lucas, Noah Jupe, Remo Girone, Ray McKinnon, JJ Feild, Corrado Invernizzi (viac)VOD (3)
Obsahy(2)
V roku 1959 je Carroll Shelby (Matt Damon) na obsolútnom vrchole, vyhral najťažší automobilový závod na svete 24 hodín Le Mans. Po najväčšom triumfe nezdolného Texasana ale príde zdrcujúca rana – lekári zistia, že má srdečnú vadu, ktorá mu nedovoľuje ďalej v závodení pokračovať. Shelby tak začne novú kariéru automobilového konštruktéra. Stane sa členom tímu, do ktorého patrí aj vynikajúci skúšobný jazdec a britský šampión Ken Miles (Christian Bale). Miles je nielen špičkový jazdec oddaný svojej rodine, ale aj neznesiteľne arogantný muž, neschopný akéhokoľvek kompromisu. A práve tento tím automobilových šialencov si najme Henry Ford II, aby pre jeho automobilku navrhli a postavili dokonalé závodné auto. Ford sa totiž rozhodne pomstiť Enzovi Ferrarimu za to, že nakoniec odmietol dohodnutú fúziu svojej automobilky s Ford Motor Company. Autá stajne Ferrari víťazia na okruhu Le Mans nepretržite už od roku 1960. Shelby, Miles a ich tím sú odhodlaní s autom Ford GT40 túto víťaznú šnúru pretrhnúť. Proti nim stojí neporaziteľné Ferrari, fyzické zákony a ich osobní démoni. Navzdory prekážkam a obmedzeniam, ktoré im do cesty stavia aj samotný majiteľ Ford, vyvinú revolučné vozidlo, ktoré prevalcuje každého konkurenta. Ich úsilie si vyberá nemalú daň – týmto mužom však víťazstvo stojí za to. (Cinemart SK)
(viac)Recenzie (1 061)
Je to úspěch, pokud film o autech zaujme někoho, kdo automobilové závody absolutně nesleduje. Jenomže Matt Damon je jeden z herců, který pro mě symbolizuje dobrý film. Prakticky totéž platí o Christianu Baleovi. Oba vynikající herci, kteří vždy dají do svých rolí maximum a nezklamou. A zrovna Bale tady byl úžasný. Jamesovi Mangoldovi se podařil úchvatný kousek. Vytvořit film o závodění, o autech a rivalitě mezi automobilkami i pro ty, které jinak stroje na čtyřech kolech absolutně nezajímají. Film je dramatický, napínavý, navíc dle skutečných událostí a stopáž, přestože dosahuje závratných výšin, nemá hluchých míst. Snímek je ale mj. také o přístupu automobilových firem. Při cestě za úspěchem jsou ochotni jít přes mrtvoly a to doslova. Závody, úspěchy, reklama. Hlavně, když se prodává. Osobní nenávist musí zvítězit a závodník klidně může prohrát. A třeba i zákazník. Pokrytectví ředitelů a majitelů velkých podniků prostě nezná mezí. Jinak ale klobouk dolů, pánové, výborný film. ()
Tady není ani co psát, hodnotit. Snad jen že mě mrzí, že jsem si to nemohl užít na velkém plátně, v kině. Dokonalost. ()
„Ak motor točí 7000 otáčok, všetko splynie, auto zrazu neváži nič, jednoducho zmizne. Zostane len telo letiace v čase a priestore“. Tento film je oslava motorizmu, óda na radosť na štyroch kolesách. Vôňu benzínu budete po jeho dopozeraní cítiť ešte niekoľko dní. Skvelé duo Damon a Bale podtrhávajú svojim herectvom tento vybrúsený diamant bez jediného kazu a nasmerujú tieto testosterónom presiaknuté 60-te automobilové roky, ktoré znamenali pre Ford tak veľa priamo do vašej mysle. Po dopozeraní tejto automobilovej lahôdky mám chuť si dať na ruku Tag Heuery, na oči Ray Bany, hodiť na seba montérky špinavé od oleja a vycúvať z garáže dedov staručký Ford Sierra, natankovať do neho 100 oktán, priliať pol litra aditíva a krútiť to na 7000 otáčok na kilometrovej rovinke pred kysuckou nemocnicou, kým nevytrasiem všetky šróby z bloku motora. ()
Děj nemá hluché místo a dramaticky se žene kupředu. Herecké výkony Damona i Balea jsou velkým pozitivem této epizody z historie motoristického sportu a přibližují pozapomenuté příběhy skvělých konstruktérů a zejména atmosféru závodění, ve které nerozhodovaly počítačem seřízené ( a řízené) motory, ale lidská dovednost a schopnost improvizace. Politika firemního soupeření automobilového gigantu Ford poodhaluje zákulisí ze soupeření mezi dvěma soky, zastávajícími zcela odlišnou koncepci podnikové kultury a managementu. ()
Nejen že film žeru díky autům a zvuku motoru. Díky obsazení a skvělému Christian Baleovi. Ale hlavně kvůli té režii, scénáři, příběhu a hlavně napínavosti. Film má prostě všechno co já potřebuji k absolutní radosti: Auta, skvělé obsazení, oldschool atmosféra + vizuál, hudba, napínavost, životopisný příběh. Děkuju Mangoldovi, že je takovej frajer. Film je minimálně moje Top 3ka. Škoda, že takové filmy jsou spíše vzácností a nedělají se častěji. 10/10 ()
Platí vlastně totéž, co v mé recenzi Rivalů, tedy je to dobré, zábavné, ale šablonovité, prostě natočené s jistotou a profesionalitou člověka, který zkrátka ví, jak se točí film. Mangold je jako Spielberg – u něj taky víte, že jeho příští film bude dobrý ať už bude o čemkoliv. Takže hodnotím čistě subjektivní, s ničím Le Mans '66 nesrovnávám a otevřeně říkám, že je to pětihvězdičkový film. Ale ne pro mě. ()
Precizní filmařina, technicky vypiplaná, zvukově dotažená, chemií nabitá, že necelé dvě a půl hoďky utekly tak rychle, jak nejrychlejší Milesovo trať. Vyjma pár na sílu tlačených scén na úkor kravaťáckých formalit jede Le Mans '66 na plný obrátky a plně zastavuje opravdu až v cíli. ()
Le Mans ’66 je nádherně natočeným filmem, z něhož přímo čiší ryzí filmové řemeslo. Jde o film, na který nejen že se skvěle dívá, ale funguje i po všech ostatních stránkách. Na ploše bezmála tříhodinové stopáže nepostrádá ani na okamžik dynamiku a napětí. Je filmem o lásce k závodění, ale i přátelství. Poskytuje příběh plný zvratů a zákulisního boje z prostředí automobilek a konstrukčního týmu Fordu, který je těžko uvěřitelný, byť dramatický oblouk zde zřejmě napsal sám život. Ať už se vyobrazované události udály tak jako na plátně či ne, postavy díky skvělému scénáři a castingu působí uvěřitelně a reálně. Zejména pak chemie mezi Damonem a Balem vykreslovala takové to správné chlapácké kamarádství. Líbilo se mi, že na rozdíl od jiných životopisných filmů se zde nekončilo oním velkým závodem, ale i tím co následovalo. Kdo zná další osud Kena Milese, ví. Tenhle film výrazně vyčnívá z řady popcornovek a mainstreamových filmů, přičemž se jedná o jeden z nejvýraznějších a nejlepších počinů, jaké do konce roku v kině uvidíte. Stojí za pozornost… ()
Výborný film, který snad nemá hluchá místa. Viděl jsem v Dolby Atmos, takže zážitek o to větší, člověk by rád sedl do již legendárního vozu Ford GT40. Výborné herecké výkony snad všech herců, Matt jako typický správný Amík, co snad žvýká po celou dobu filmu, Bale se výborně naučil anglický akcent a i vedlejší herci jsou výborní, hlavně Caitriona Balfe je v jednom úseku výborná herečka. I "Punisher" zde měl velmi dobrou roli, která mu sedla. Z filmu je vyloženě cítit pach benzínu, spálených pneumatik a opotřebovaných brzdových ložisek. Klidně bych zašel znova. Pro mě tento film ještě o trošku lepší než Rivalové, kteří byli také výborní. Jasných 5*. ()
Není tak dravý jako Rush a neklade takový nápor na diváka. Le Mans '66 ovšem právě svým poklidným tempem, nenáročným humorem, kvalitními hereckými výkony (zejména Bale opět válí) a dechberoucí poslední hodinou atakuje (společně s novou tarantinovkou) post nejlepšího filmu zlatého roku 2019. Když je totiž natočen výjimečný film o výjimečných lidech i událostech, je třeba dát i výjimečné hodnocení... 100% ()
Pokud se ptáte, jestli je to vážně tak dobrý, aby to mělo průběžných 93%, tak ANO, JE. 2,5 hodiny dlouhý film nemá slabé místo a uběhne naopak velmi rychle. Obsazení i herecké výkony výborné a jednoduše tomu nemám co vytknout a pro mě aktuálně film roku. Více zde. ()
V podstatě filmu není co vytknout, úžasný audiovizuální zážitek se spoustou vtipných i smutných situací, bohužel na pět to pro mě není z jediného důvodu: nedostatečné emoční zapůsobení a neuplné pochopení. Možná oboje přijde po druhém zhlédnutí, ale zatím je pro mě filmem roku stále Joker. 85% ()
Známý příběh Fordu GT 40 v dvaapůlhodinovém celovečeráku, proč ne. Ale zas taková bomba, jak jsem čekal ze zdejších hodnocení, to není. Popravdě - kdybych to viděl v televizi, možná bych se i trochu nudil. Film to není špatný, je ale prostě moc americký. Takže patosu obsahuje fakt pořádnou dávku. Žánrově podobní televizní Rivalové (Rush) se mi překvapivě líbili o hodně víc a to mě formule neberou. Jinak ale musím vyzdvihnout vizuál - CGI auta jsou jako živá a kamera je pěkná, herecké výkony - zejména Christian Bale hraje skvěle, a zvuk - včetně hudebního doprovodu. ()
I pokud nevíte nic o závodních autech a závod Le Mans Vám nic neříká, stejně budete film milovat. Silný životní příběh o tom, jaké to je opravdu se pro něco nadchnout a dotáhnout svůj cíl do konce. ()
Le Mans ´66 alebo rýchlokurz toho, ako to chodí v korporáte. Veľmi pekný film, ktorý som si vcelku užil, ale nemôžem sa ubrániť dojmu, že je taký jednoduchý. Všetko je fajn, okrem veľkého množstva detailov, ktoré ma bohužiaľ pravidelne vytáčali. Nadutých Talianov film vykresľuje buď ako nemé a zachmúrené tvaré za volantom (ako z nejakých veľmi starých gangsteriek - koľko krát po sebe jazdy na trati škaredo zazerali), alebo naopak ako neschopných šašov na boxovej uličke, (nevravím, že taký neboli ani v skutočnosti, ale prišlo mi to úsmevné, veď ak Ferrari neustále vyhráva s takouto bagážou, ako potom vyzerajú ostatné tímy?), naopak hlavná postava je technický boh, keď aj z rozhlasového vysielania na diaľku určí všetky príčiny vypadnutia áut. WTF? Samozrejme zvyšok jeho britskej rodinky je tiež múdry ako povestné rádio. Tiež je škoda, že film sa pri tak dlhej minutáži venuje iba dvom postavám a na viac pretekárov vôbec nezvýšil čas. Z tohto obdobia je veľa zaujímavých jazdcov, mohli tam aspoň na chvíľu skočiť do záberu a prehodiť dve tri slovká, veď z filmu mám pocit ako keby to Le Mans odjazdil Ken Miles úplne sám. Z filmu ani neviem, s kým sa za volantom striedal... A to nehovorím o takých technických detailoch ako to, že v 60-tych rokoch sa určite pri priamych prenosoch nepožívali kamery letiace popri ceste na závesných lanách (veď toto nie je bežné ani na dnešných najmodernejších okruhoch), ale to už hľadám skutočné maličkosti. Ale aby som len nekydal, je to fakt dobre pozerateľný film, no pretekársku atmosféru som viac cítil zo starého filmu s McQueenom. Takých 80 percent by filmu svedčalo akurát, momentálnych 93% mi príde riadne nadhodnotených. ()
Pár komentářů to porovnává s Rivaly, takovou přeceněnou digitální píčovinou. Zřejmě nikdo z nich neviděl Fraikenhamerovo Grand Prix. Přes padesát let starej film. Tam se závodí pěkně z vostra. A ty záběry ze závodů. Letecky, z formule, na suchu, na vodě. Všechno v plný rychlosti a bez digitálních píčovin. S tímhle bych srovnával. ()
Jeden z nejlepších filmů, co jsem za poslední pár let viděla a to to opravdu není snímek pro holky. Christian Bale je jasná nominace na Oscara i když mu ji letos vyfoune Joaquin Phoenix. Při závodech jsem brzdila s ním a měla jsem pocit, že v tom autě opravdu sedím. Myslím, že je absolutní nutnost to vidět na velkém plátně! ()
Myslím, že tento film převážně ocení fanoušci tohoto sportu, já se o závodění (ale ani celkově o auta) příliš nezajímám, ale i tak jsem si tento film užil. Když nepočítám pár hluchých míst, kde jsem se vyloženě nudil (jenže tato místa vždy trvala jen pár minut, takže se to dalo přežít, byla možnost si aspoň odskočit na WC atd..) a občasnou "americkou klišoidnost" tak to byl fakt skvěle propracovaný film plný napětí (já vím, lidi co tento závod znají vědí jak to skončí, ale já na tento snímek šel totálně nepolíbený, ještě před pár dny jsem nevěděl ani na kolik hodin se La Mans jezdí :D ). Christian Bale a jeho britský akcent naprosto famózní, Matt Damon jakbysmet. 92% ()
Přesně film, kde proklínám csfd, že nejde dát 9 z 10... Rivalové jsou ještě lepší. ()
Pro mě jednoznačně film roku 2019, poslední Star Wars se můžou jít zahrabat. Tento film se mi líbil nejen jako celek, ale i dějové, hudebně i herecky. Dobrá práce. ()
Reklama