Direktor

Film popisující historii vzniku sovětského autoprůmyslu a životní pouť otce prvních národních nákladních vozů Ivana Lichačova. 
Když se matros Zvorykin úspěšně zhostil opravy obrněných aut, byl bývalý námořník jmenován ředitelem fabriky. Moskva mu zadala úkol – vybudovat automobilku. Nejprve byl přesvědčený, že stačí revoluční nadšení, poté připustil nutnost řemeslné zručnosti, až došel k poznání, že moderní technika nejde ovládnout bez vzdělání. Když nakonec vyrobili první sovětský nákladní automobil – jak při slavnostním předvedení řekli: „První hřebík do rakve světové buržoazie,“ skončilo to blamáží. A tak ho v pozici ředitele vyslali na zkušenou k Fordovi do Spojených států. Po návratu už byl přesvědčený, že zvládnou vyrábět dobré stroje, ale teď už těm jejich schopnostem zase nedůvěřovali. Sovětské vedení bylo ochotno kupovat i auta z ciziny, jen nebylo jasné jaká. Proto byl vypsán závod, který prokáže odolnost a vytrvalost jednotlivých značek. Zvorykin prosadil i účast svých vozů. V pouštích střední Asie to první vzdali Italové s Fiatem, ale vedro, písek, hadi a škorpióni, dokonce ani basmači nakonec nebyli největšími nepřáteli. Tou byla lidská závist. (chamonix)