Réžia:
Henrik Martin DahlsbakkenKamera:
Oskar DahlsbakkenHudba:
Johannes RingenHrajú:
Tobias Santelmann, Adam Lundgren, Anders Baasmo Christiansen, Fredrik Stenberg Ditlev-Simonsen, Jakob Fort, Kristian Repshus, Jon Ranes (viac)Videá (1)
Recenzie (5)
Válečný film to sice byl, ale řekl bych, že to byl víc osobní boj mezi prvním důstojníkem a kapitánem. Seveřani mě opět nezklamali. ()
Jak měl v titulkách prsty desade , je jasně , že to bude dost velká dráma. A ano je to válečné drama o statečnosti a životních prioritách zasazené do roku 1942. Docela povedená záležitost. ()
Film poskytuje pozitívum, že oživuje zabudnutú stránku histórie. Že tá druhá svetová prebiehala aj niekde pri polárnom či za polárnym kruhom v mrazivom mori a že tým Sovietom v boji proti nacistom posielali spojenci i akési zásoby. Potom je tu stránka filmu, ktorá vypĺňa 90% filmu a to nie sú bojové či akčné scény. Sú to rozhovory na lodi, zoznamovanie sa s posádkou, zoznamovanie sa s ich dilemami, či robia správne rozhodnutia, a tie dilemy narážajú na konflikty medzi kapitánom a druhým veliteľom. Ťažko si ale vyvinúť k postavám nejaký vrúcny vzťah, je to také celé chladné, aká je aj okolitá atmosféra, sem tam sa vynorí nejaká nebezpečná ponorka, no celkovo je dosť času na to porozmýšľať, ako to muselo v skutočnosti na tej lodi vyzerať, keď tam bola jedna jediná žena... ()
Krutě nemastný a neslaný. Jakýsi prapodivný kříženec Greyhound a Krvavého přílivu. Konvoj se rozpouští a jedna ze zásobovacích lodí zůstane sama, na popud svého kapitána dokončit úkol a náklad dovést za každou cenu. Probíhá tu určitá forma vzpoury a nejakčnějším momentem je tu útok dvou německých letadel a možná ještě odstranění námořních min. Chápu že se rejža asi snažil přiblížit osudy norských námořníků za války, jenže to nemá koule, pořádné emoce a ve finále mi to bylo úplně lhostejný. ()
Konvoj PQ-17. Kdo se zajímá o válku, jistě netřeba více psát. A právě uprostřed něj se ocitáme v tomto filmu na palubě jedné z norských obchodních lodí. Film je poctou norským námořníkům a právem. Na téhle trase totiž stačilo jen počasí abyste toho měli plné zuby. Arktická trasa přes Beringovo moře byla jednou ze tří tras, kudy šly zásoby bojujícímu RuSSku, které napadl jeho kámoš a spojenec Hitler. Ano, je třeba to připomínát, páč mám dojem, že na to RuSSáci poněkud zapomínají a připomínají jen jak ,,osvobozovali'' Evropu. Když pak sledujeme podrobně fotky toho na čem prijechali, všimneme si krom jejich obrněné techniky i náklaďáků Studebaker, GMC, polopásů a kolových M3A, Jeepů, vozidel Dodge, občas můžeme zahlédnou i nějaký ten spojenecký tank s rudou hvězdičkou na věži. A to nemluvíme o konzervách, obvazech a dalších věcech ve výstroji pěšáků. No a jakpak se tam tohle do toho RuSSka dostalo? Právě konvoji buď rovnou z Ameriky, nebo přes Írán a nebo severní cestou přes Beringovo moře do Murmansku. Němec samozřejmě neměl moc zájmu na tom aby RuSS byl v rámci Lend and Lease vyzbrojován spojenci a tak nasadil značné množství ponorek a dálkových bombardérů na tuto trasu aby co nejvíce výstroje zničil cestou. A nutno dodat, že se mu to dařilo. V případě tohoto konvoje obzvláště. Objevila se totiž fáma, že se na lov k této trase vydal Tirpitz, chlouba kriegsmarine. Britská eskorta dostala rozkaz vyhnout se případnému nerovnému boji a neozbrojené výstrojí narvané obchodní lodi zůstaly napospas ponorkám a Luftwaffe. A o tom je tento film. Musím říci, že byl natočen perfektně. Ju88 měly svastiky na ocasech, což musím dnes hodnotit kladně ač se jdná o samozřejmost. V této přiblblé době jsou tendence je tam nezobrazovat, protože nacismus... Všichni z těchto konvojů mají můj obrovský obdiv. Buď jste mrzli a plnili úkoly vrámci konvoje šílení strachem kdo že vás to sleduje z hlubiny periskopem, nebo jste neměli moc šancí v případě torpédování... Hořící nafta, výbuch munice v podpalubí, smrt v ledové vodě či pomalé umrzání v záchranném člunu s jistotou, že vás nikdo nejspíše nevyloví... To je jen drobný výčet toho co vás mohlo potkat. Přesto ti chlapi a nešlo jen o Nory, ale i Švédy, Brity, Kanaďany ad... do toho šli a někteří těch přejezdů měli i několik. Smekám. Dnes se hodně hovoří o tom, jak by si RuSS vedl bez této pomoci. Historie nezná kdyby, ale je otázkou jak by to bylo. Kupodivu největší pomocí byly ne tanky a letadla, ale americké lokomotivy a náklaďáky. Ti prý pomohli RuSSovi vyhrát válku. V roce 1943 byla prý každá třetí lokomotiva v RuSSku americká. A logistika je základem každé armády, která má nějak fungovat.... Pokud se vám líbil Greyhound (tam ale konvoj jede ze Států do Anglie), neváhejte. A samozřejmě doporučuji i povedený seriál PQ-17. Dávám za 5 zásobníků do protiletadlového boforsu a děkuji kamarádovi desade, který mne zase na film upozornil a dokonce k němu zmákl titulky. Těch 5 hvězd je i Tobě kamaráde! :-) * * * * * ()
Galéria (22)
Fotka © Fantefilm
Reklama