Reklama

Reklama

Titanic: Krv a oceľ

(seriál)
  • Česko Titanic - krev a ocel (viac)
Írsko / Taliansko / Francúzsko / Kanada, 2012, 10 h 32 min (Minutáž: 48–61 min)

Epizódy(12)

Obsahy(1)

Pohľad do zákulisia stavby najslávnejšej lode sveta.
Koprodukčná historická miniséria vznikla pri príležitosti stého výročia potopenia legendárneho Titanicu a približuje pozadie stavby zdanlivo nezničiteľného parníka. Kým doterajšie filmové projekty zaujímala len plavba a stroskotanie najslávnejšej lode sveta, nový seriál prináša pohľad do zákulisia jej stavby, bohatého na konflikty a dramatické udalosti.
Keď veľkolepý parník Titanic vyrážal veselého aprílového dňa roku 1912 na zaoceánsku plavbu, nikto netušil, ako strašný osud ho za necelých päť dní čaká. Čo však jeho plavbe predchádzalo?
Príbeh sa začína v Belfaste tri roky pred vyplávaním Titanicu. V lodenici sa stretávajú ambície amerických podnikateľov, ktorí stavbu financujú, s problémami majiteľov tovární a lodeníc, ktorých robotníci sa začali organizovať do odborov a bojovať za svoje práva. Mladík Mark Muir prichádza do Belfastu z New Yorku a jeho snom je podieľať sa na stavbe Titanicu ako metalurg. Kvôli svojím ambíciám Mark skrýva, že v skutočnosti je katolík a v Belfaste sa narodil aj vyrástol. Okrem toho ukrýva aj jedno hanebné rodinné tajomstvo. Talianku Sofiu Silvestriovú bieda prinútila presťahovať sa do nevľúdneho priemyselného Belfastu a živiť sa v lodenici rozkresľovaním plánov. Sofia si však od osudu nedá pristrihnúť krídla a sníva o lepšom živote, tvorivom povolaní a možno aj o láske. (TV JOJ)

(viac)

Recenzie (16)

lord_zail 

všetky recenzie používateľa

Výborný nápad udělat seriál o vzniku Titanicu a zakomponovat do toho i problémy tehdejší doby a i samotného Irska. Seriál nenudí, příběh je dávkován příjemným tempem, herci podávají kvalitní výkony a osobně jsem měl problém se udržet, abych to nezkoukl celé najednou. Pro každého, kdo má rád Titanic a jeho příběh povinnost, ostatním mohu jen doporučit. ()

JohnMiller 

všetky recenzie používateľa

Videl so iba jednu celú epizódu ale môžem vám povedať na rovinu, že to je presne ten typ miniseriáu, ktorý sa hrá na tuctovú historickú drámu plnú intríg a zvratov, ktorá sa snaží zachytiť začiatok dvadsiateho storočia "najvernejšie". No nakoniec to celé pôsobí ako lacnejší TV seriál z ambíciami, ktoré sa nikdy nenaplnili. Preto ma prekvapuje celkom obstojné hodnotenie na CSFD. ()

Reklama

FIBO 

všetky recenzie používateľa

Titanic: Blood and Steel se těžko popisuje. Je to seriál, který zobrazuje dobu, lidi, tehdejší společnost a samotnou stavbu Titanicu. Samotná stavba lodi (její filmové zobrazení) byla vždy tak nějak opomíjeným faktorem na úkor filmů a dokumentů o samotné katastrofě, kterých vznikl nespočet. Pamatuju si, jak jsem četl knihu, která se věnovala právě tomu, co seriál zobrazuje - stavba lodi, historie jednotlivých postav, problémy, které nastaly při samotné realizaci stavby, tehdejší politika a nesjednocená tehdejší společnost, která striktně oddělovala bohaté od chudých a věřící od nevěřících. Seriál věrohodně zobrazuje tohle všechno, co ostatní filmy nebo dokumenty o Titanicu nezmiňovaly a to je právě faktor, díky kterému si zaslouží vyšší hodnocení vzhledem k autentičnosti. Samozřejmě, jsou tu určité vedlejší a méně důležité děje, které mohou na první pohled působit jako telenovela (jeden pár se pozná, druhý pohádá, muž pátrá po minulosti, o které nevěděl, vztah, který je skálopevný v dalším díle je v troskách...), ale tohle není nic, co by alespoň pro mě ovlivňovalo výsledný zážitek. Pokud chcete znát lidi, kteří Titanic postavili, alespoň nahlédnout do jejich historie, poznat tehdejší rozpolcenou společnost, kdy šlechta se vyžívala v komfortním luxusu na úkor dělníků, kteří dělali ve dne v noci za účelem prachmizerné mzdy, která jim nestačila ani na pronájem bytu, pak se na tenhle seriál podívejte. Speciální pozornost si zaslouží fakt, že už v průběhu stavby Titanicu svou roli sehrálo mnoho opatření, která se při vlastní stavbě měnila. Určitá vrstva kladla důraz na to, aby stavba byla pokud možno co nejlevnější na úkor bezpečnosti, oproti kterým stáli ti, kteří poukazovali na nebezpečí, nepreciznost stavby a obecně na potenciální bezpečnostní průsery, které mohou nastat, pokud stavbu bude provázet levná nekvalitní ocel, nekvalifikovaný způsob nýtování ocelových plátů atd. Zdejším investorům nešlo samozřejmě o nic jiného, než o slávu a peníze (jak jinak), což se promítlo do finální stavby, jejíž kvalita je hodně diskutabilní a sporná, což samozřejmě nikoho až na pár jedinců nezajímalo. Je to takový tehdejší (a možná i dnešní) obraz doby, kdy peníze hýbou světem a ani inženýr metalurgie přes své prokazatelné podklady prohrává nad mocí a arogancí, pro kterou jsou důležité jenom peníze a splnění termínů. K hereckým výkonům - Derek Jacobi nemusí hrát, on snad takový v reálu je. Jeho silně morální postava, která balancuje na snaze být dobrým pro ty nižší, ale i vyšší vrstvy se potýká s nepochopením z obou stran, ale přesto ve Vás něco zanechá. Kevin Zegers coby hlavní postava - inženýr metalurgie Mark Muir si dokáže vybudovat k divákovi vztah, kdy skutečně dokážete sdílet výtězství i prohry postavy, kterou ztvárňuje. Celkové provedení seriálu se dá vzhledem k rozpočtu považovat za nadprůměr. Sice tu už nemáme reálné kulisy nebo maketu části lodi jako u Jamese Camerona, na druhou stranu i omezený rozpočet dokáže udělat svoje. Za zmínku stojí i hudba, kterou složil Maurizio De Angelis, jehož motivy tehdejší doby, pýchy a rozpolcené společnosti padnou jako ušité. Pokud Vás alespoň částečně zajímá, jak to ve skutečnosti bylo a pokud dokážete seriálu odpustit nějaký ten nezajímavý románek, pak seriál stojí za zkouknutí. Jako Titanicofil to není sice na plných pět hvězd, ale díky autentičnosti a věrohodnoti, výkonům a celkové realizaci jsou to čtyři hvězdy s malou částí pomyslné páté. () (menej) (viac)

Pavlínka9 

všetky recenzie používateľa

Stavba "nepotopitelné lodi", situace v Irsku na počátku 20.století, a plno dalších věcí, které jsem se dozvěděla o lodi, o které již několik let chci zjisti víc. Je to pěkný dokument, který mapuje spíše ale politickou situaci a téměř každé 10té slovo je nýt :D :D Je tam hromada krásných lidí - hlavně těch italských ;) Ukázka boje za svobodu a kupa tvrdé práce. Pěkná práce :) ()

dr.fish 

všetky recenzie používateľa

Podstatné na tomhle seriálu je, že nám přináší obraz doby. Není ani tak o Titaniku, jako o severním Irsku, o lidech motajících se kolem stavby. O zoufalých sociálních poměrech dělnictva v těžkém průmyslu a o počátcích dělnického hnutí, dialogu odborů s vedením továren. Pak samozřejmě nějaké to lovestory, kterého je v italských filmech na můj vkus až příliš. A stavbě lodi, samozřejmě. První polovina je velmi dobrá, druhá je bohužel velmi melodramatická, jelikož už ani není co vyprávět a čeká se jen na vyplutí lodi,------ do které nastoupí téměř všichni naši hrdinové.----- Derek Jacobi je požehnáním seriálu, na něm stojí a padá vše. Jakmile je na scéně, jde to o třídu výš. Rozhodně jsem si polepšil v mnoha historických souvislostech. Výprava dobrá a loď opravdu parádní! A taky je mi jasnější, proč celý ten projekt Titanic nevyšel.70% ()

Galéria (23)

Zaujímavosti (12)

  • Stavba Titanicu byla zahájen 31. března 1909, spuštěn na vodu byl 31. května 1911, uveden do služby 10. 4. 1912, potopen 15. dubna 1912 po srážce s ledovcem. Počet obětí byl 1517 osob. Zahájení stavby Olympicu, který je v seriálu také zmíněn, se odehrálo 16. prosince 1908. Spuštěn na vodu byl 20. října 1910 a uveden do služby 14. června 1911. Roku 1935 byl vyřazen a sešrotován. Důvodem byla velká národní hospodářské krize v roce 1929. (Nach)
  • Samotný Titanic vznikal podle plánů lodě Olympic. Titanic, Olympic a Gigantic patřily do třídy Olympic. Proto představení modelu Titaniku před začátkem samotné práce na něm je zavádějící. V té době měl mít skutečný Titanic propojenou promenádní palubu po celé délce lodi, což měl též Olympic, ale toto rozhodnutí bylo změněno po první plavbě Olympicu. (Nach)
  • Titanic majitele přišel na 7,5 milinu amerických dolarů. Při započítání inflace by se tedy Titanic postavil v roce 2012 - sto let po vyplutí - za 174 milionů amerických dolarů. (Nach)

Reklama

Reklama