Obsahy(1)
Thomas Milian si najme Clivea Owena, aby mu pomohl převézt ukradené diamanty. V půli cesty je ovšem přepadnou maskovaní muži, kteří zahájí palbu z černé dodávky. Nato se rozpoutá dechberoucí automobilová honička zakončená pyrotechnickým bonbónkem. John Frankenheimer se stal jedním z osmi režisérů, kteří se propůjčili německé automobilce BMW. Dostal za úkol natočit desetiminutovou akční bombu, na kterou mu bylo zapůjčeno jedno BMW 740i a rozpočet v podobě $1 000 0000 dolarů. Společně s producentem Davidem Fincherem tak stvořil své předposlední dílo (rok poté zemřel), v němž dokázal - jako již v RONINOVI - svoji zručnost při točení automobilových honiček. (John Doe)
(viac)Recenzie (133)
Owen je po Frankenheimerovi najväčším plusom tých šiestich minút. Po napriek tomu, že JE Owen bezchybný a Frankenheimer bezchybný NIE JE. Zato natočil prehľadnú a skutočne strhujúcu naháňačku. V tom je/bol viac ako doma... Ešte minimálne vyleštiť scenárik a v rámci toho trebárs i rozšíriť priestor a mohlo by to byť tutti-frutti... "Are you still alive?" Owen je skrátka Owen, že? 75% ()
Krásně natočený jednoduchý příběh jedné noci, jednoho, tak trochu jiného, taxikáře. Lehce a čistě natočeno, bez extrémně častých střihů, okázalých efektů a nereálných situací (krom závěrečné teatrální exploze, která ve mě vyvolala nostalgicko-pobavený úsměv a vzpomínku na všechny ty filmové honičky a výbuchy aut, co kdy byli natočeny). Přesně tak to mám rád, je vidět, že pan režiséř Frankenheimer má svůj rukopis a občas se při sledování tohoto krátkometrážního filmu nevyhnete vzpomínce na Ronina. ()
"THE DEAL WAS NO QUESTIONS ASKED! ---------- Keď máš na režisérskej stoličke meno ako John Frankenheimer, príbeh ti zbúchal dokopy jedinečný AKW a na všetko dozerá majster Fincher, výsledkom by mala byť revolúcia na poli krátkometrážnych filmov a nie toto. ()
Jízdní i brzdící vlastnosti vozu značky BMW 740i mi byly velmi sympatické, výsledky crash testu s rozjetou dodávkou mne rovněž uspokojily, takže až BMW zvolí při prodejní strategii stejnou cenu jako Škoda u Fabie, tak patriotismus stranou a frčím si pro německého mazlíka. Do té doby si mohu vychutnávat Frankenheimerovu jednohubkovou propagaci vozu, která neztrácí čas složitostmi, přímočaře sází na rychlost a každému chlapovi, který ještě neztratil koule, se prostě musí líbit. ()
John Frankenheimer mě žádným svým filmem nezklamal a tenhle kraťas (bohužel jeho poslední práce) dokazuje, že filmový svět měl co do činění se skutečným profíkem a odborníkem na zběsilou a přitom přehledně (!) natočenou akci. Jojo, jde to i bez přiblblých ďábelských deseti střihů za jednu vteřinu. Příběh je sice spíše klasický, ale ne hloupý, pointa není překvapivá, ale vcelku milá. ()
Zaujímavosti (3)
- Podle filmu vznikl roku 2004 stejnojmenný komiks od nakladatelství Dark Horse. (Listeroman)
- Režisér John Frankenheimer prohlásil, že žádná scéna nebyla ve filmu zrychlena. Po dálnici se BWM občas hnalo rychlostí přes 190 km/h. (HellFire)
- V tomto díle řídí Clive Owen BMW 740i. (Listeroman)
Reklama