Austrália / USA,
2015, 120 min
Réžia:
George MillerKamera:
John SealeHudba:
Tom HolkenborgHrajú:
Tom Hardy, Charlize Theron, Nicholas Hoult, Hugh Keays-Byrne, Rosie Huntington-Whiteley, Zoë Kravitz, Riley Keough, Josh Helman, Nathan Jones, Megan Gale (viac)VOD (4)
Obsahy(2)
Režisér George Miller, zakladateľ postapokalyptického žánru a duchovný otec legendárnej série Mad Max, sa v ďalšom prokračovaní nazvanom Mad Max: Zbesilá cesta vracia do života cestného bojovníka Maxa Rockatanskyho. Mad Max, prenasledovaný svojou pohnutou minulosťou, je presvedčený, že jediný spôsob ako prežiť je vydať sa na osamelú púť. Narazí však na ozbrojenú skupinu v obrnenom voze, na ktorej čele stojí elitný Imperator Furiosa. Citadelu, odkiaľ utekajú, terorizuje Important Joe, ktorému niekto ukradol niečo nenahraditeľné. Rozzúrený vojenský vodca zvolá všetky svoje gangy a vo vysokooktánovej cestnej vojne nemilosrdne prenasleduje utekajúcich rebelov. (Continental Film)
(viac)Zaujímavosti (80)
- V jednom z Maxových (Tom Hardy) flashbacků lze na malou chvíli zahlédnout záběr z prvního filmu Šílený Max (1979), při kterém umírá Toecutter, kterého ztvárnil Hugh Keays-Byrne, jenž v tomto filmu hraje Immortana Joea. (Corpsegrinder)
- Ve filmu lze nalézt mnoho odkazů na minulé díly. Např. hrací skříňka, kterou má jedna z manželek (Zoë Kravitz), je téměř identická s tou, kterou Max (Mel Gibson) ve filmu Šílený Max 2 - Bojovník silnic (1981) daroval divokému chlapci. Na tento díl odkazuje také scéna, kdy Maxovi (Tom Hardy) selže brokovnice. (Corpsegrinder)
- Každé vozidlo, které se objevilo ve filmu, bylo pojízdné a řiditelné. (xseja)
- Některé tahače ve filmu, jako třeba „The War Rig", jsou postaveny na podvozcích českého výrobce automobilů Tatra. Náklaďák Furiosy (Charlize Theron) stojí na podvozku Tatry T815 6x6. Byly vyrobeny tři stejné kusy. Dva z nich disponovaly motorem Tatra s výkonem 275 koní (202 kW), jenže se ukázal být příliš slabý. Třetí vozidlo dostalo šestisetkoňový (441 kW) Deutz z dakarského speciálu. Řidiče školil Tomáš Tomeček, zkušený pilot dálkových rallye. Ve filmu se objeví i čtyřnápravová Tatra 815 ověšená reproduktory jako tzv. Doof Wagon. (Tomix187)
- Po několika neúspěšných vyjednáváních se George Miller snažil projekt udat jako kombinaci animáku a videohry (od tvůrců "God of War"). Oba projekty by byly vyvíjeny souběžně a v době premiéry v roce 2011/2012 by se navzájem komerčně podpořily. Na oba projekty by bylo potřeba sehnat přibližně 150 milionů dolarů a tolik peněz nikdo do rezivějící značky investovat nechtěl. (PavelVanekArt)
- George Miller v roce 2007 po dokončení Happy Feet (2006) zvažoval natočit čtvrtého Šíleného Maxe jako 3D animák. Mel Gibson (původní představitel Maxe) by mohl svoji postavu nadabovat bez ohledu na svůj věk a co se týče designu, měl by Miller naprosto volnou ruku. Animátoři by mohli navrhnout úplně cokoliv. Myšlenka brutálního animovaného filmu ve stylu japonského Akiry (1988) ale nebyla investorům po chuti. (PavelVanekArt)
- George Miller natočil 3D animák Happy Feet (2006) o stepujících tučňácích. Roztomilá dětská hříčka se stala hitem, ale fanoušci Šíleného Maxe nevěřili vlastním očím, čemu se to jejich oblíbený režisér propůjčil. Miller si nicméně díky tomuto rodinnému filmu upevnil pozici v Hollywoodu a čekal na správnou příležitost. (PavelVanekArt)
- Definitivní nápad na čtyřku dostal George Miller ve chvíli, když se v roce 1998 procházel po ulici Hollywood Boulevard. Došlo mu, že největší komoditou pár let po apokalypse budou užiteční lidé. Proto je čtyřka nejen o staronovém Maxovi (Tom Hardy), který přišel o všechno a potuluje se pouští, ale hlavně o skupině žen, které se říká "Pět manželek". Miller vše rozepsal a rozkreslil, ale nepočítal s 11. zářím, australskou finanční krizí a mnoha dalšími aspekty, které jeho projekt v očích hollywoodských producentů odsunuly do kouta. (PavelVanekArt)
- První práce na tomto snímku začaly již v květnu 2009. (Plechpetr)
- Během uvedení filmu vyšla také stejnojmenná čtyřdílná komiksová série, která slouží jako prequel k filmu a zaměřuje se na několik postav z něj v různých fázích jejich života před ním. (Plechpetr)
- Na tvorbě storyboardů pro natáčení se podílelo celkem pět výtvarníků, které si George Miller osobně vybral. (Plechpetr)
- Světová premiéra byla 14. května 2015 v Cannes. Ve stejný den byl tento film uveden i do našich kin. (Plechpetr)
- Castingu se zúčastnil také James Frecheville. (MeanWhile)
- Na filmu se začalo pracovat už v roce 2000, ale natáčení bylo odloženo poté, co útoky z 11. září způsobily propad amerického dolaru vůči australskému dolaru, a také kvůli bezpečnostním obavám a cestovním restrikcím před zahájením války v Iráku, které způsobily problémy s navrhovaným natáčením v Namibii. Práce na přípravě natáčení pokračovaly až v roce 2009. (MeanWhile)
- Charlize Theron (Furiosa) o filmu prohlásila, že pro ni byl výzvou, a že byla ze své role „pos*aná strachy“. (R´Hell)
- Charlize Theron (Furiosa) se kvůli roli nechala ostříhat nakrátko. (R´Hell)
- Počas bitky Toma Hardyho (Max) a Charlize Theron (Furiosa) mu Theron zlomila lakťom nos. (classic)
- Vo filme bolo použitých viac než 2000 vizuálnych efektov – najčastejšie zahŕňali zmenu osvetlenia, zmeny počasia, terénu, kompozície horizontu či digitálne upravenú oblohu. (Rorschach_SK)
- V samotnom filme bolo použitých 88 jedinečných vozidiel. Každé malo vlastný tím mechanikov. Pre účely natáčania bolo však postavených viac než 150 vozidiel. (Rorschach_SK)