Zaujímavosti k filmom (213)
Nebezpečná rýchlosť (1994)
V původním obsazení měl hrát Jeff Bridges Jacka a Ellen DeGeneres Annie. Role Annie byla nabídnuta i Halle Berry, která ji odmítla. Roli Jacka pak postupně odmítli Stephen Baldwin, William Baldwin, Johnny Depp, Bruce Willis, Tom Cruise a Tom Hanks.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
V původní verzi se počítalo s tím, že Jackova (Keanu Reeves) parťáka bude hrát Ed Harris a bude to on, kdo dá bombu do autobusu. Když pak ale roli získal Jeff Daniels, tak se tvůrci rozhodli, že z něj udělají kladnou postavu a záporák bude někdo jiný.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Původně byla režie nabídnuta Johnu McTiernanovi. Ten odmítl a studiu doporučil Jana de Bonta, který se podílel na jeho předchozích filmech Smrtonosná past (1988) a Hon na ponorku (1990) jako kameraman.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Ptáci prolétávající chybějícím kusem dálnice byli přidáni digitálně v postprodukci.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Během natáčení filmu bylo použito celkem třináct autobusů, včetně dvou, které explodovaly. Všechny měly svoje zaměření: jeden byl pro vysokorychlostní scény, další pro záběry podvozku s bombou, jeden na skok atd. Jeden z těchto autobusů byl využit ve více než šedesáti dalších filmech a reklamách, i ve videoklipu Tracy Chapman "Telling stories".
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Scéna skoku přes chybějící kus dálnice (který byl odstraněn digitálně) byla natáčena dvakrát. Na první pokus dopadl autobus příliš hladce.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Film byl natáčen na dálnici 105 v Los Angeles před tím, než byla otevřena pro veřejnost. Natáčelo se od 7. září do 23. prosince 1993.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Nákladní letadlo, které na konci vyletí do povětří, má na sobě logo "Pacific Courier". Stejné logo měli na dodávce i teroristé ve filmu Smrtonosná past (1988).
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Glennu Plummerovi (řidič Jaguáru) byl sebrán řidičský průkaz dva dny před natáčením.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Rozbití skla u dveří autobusu ve scéně, kdy se Keanu Reeves (Jack) snaží dostat dovnitř, nebylo ve scénáři. Ve filmu to ale nakonec zůstalo.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
V původní verzi měl autobus kroužit kolem stadionu Los Angeles Dodgers, ale studio nezískalo povolení.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Před dokončením filmu došly studiu peníze. Když byl film puštěn divákům na testovací projekci, tak místo závěrečné scény v metru byly animované storyboardy. Divákům se tak líbily, že studio nakonec sehnalo prostředky na jejich natočení.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Některé záběry vykolejení podzemky byly natáčené pomocí miniatur.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Výtahová scéna byla částečně inspirovaná zážitkem režiséra Jana de Bonta, který uvízl ve výtahu při natáčení Smrtonosné pasti (1988), na které se podílel jako kameraman. Spolu s dalšími lidmi uvízl ve 40. patře budovy Fox Plaza v Los Angeles a museli ho zachraňovat hasiči střešním poklopem.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Howard Payne (Dennis Hopper) se měl původně jmenovat Howard Fisk.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Kino naproti havarovanému vlaku podzemky na konci filmu promítá film 2001: Vesmírná odysea (1968).
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Režie byla nabídnuta Rennymu Harlinovi a Quentinu Tarantinovi, ale oba odmítli. Tarantino později film označil za jeden ze svých dvaceti nejoblíbenějších filmů natočených po roce 1992.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
I přes neustálou akci a výbuchy ve filmu viditelně zemře pouze 7 osob.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
I když se natáčelo v Los Angeles, autobusy pro natáčení byly dopraveny z Orangeville v Kanadě.
Nebezpečná rýchlosť (1994)
Letadlo, které vyletělo do povětří, stálo 80 000 dolarů.