F1: Touha po vítězství - Série 5

// Pro fanoušky Mercedesu a Ferrari to je jen oživování traumat z loňské sezóny, pro fanoušky Red Bullu zvěčněná chvilka slávy, která se doufejme už nikdy nebude opakovat, pro ostatní jako obvykle nadstandardní sportovní dokument s kupou akce, emocí i zákulisních přestřelek, které jinde neuvidíte. Slovy aktérů prostě víc Top Gun než normální dokument. A to je dobře. (24.02.2023)

Vedel som, že ma séria o pre mňa najnudnejšej sezóne za minimálne posledných 20 rokov, nebude baviť. Ale je to ešte horšie ako som čakal. Najzaujímavejšie boli diely, ktoré sa venovali paradoxne dianiu mimo trate ohľadom tých šialených prestupových rošád, ktoré spustil Vettel, po oznámení konca kariéry. Najviac som bol zvedavý na diel o Mickovi Schumacherovi. Dúfal som, že sa o ňom konečne niečo dozviem. Ale chlapec je tak uzavretý, že nám znova prakticky nič zmysluplné nepovedal. Takže chudáci v dramaturgii museli zase len púšťať výroky, že je to syn Michaela. Demolition man Mick rozhodne chýbať v F1 nebude. Hlavný problém tohto seriálu je, že sa tak nejak vyčerpal. Už neponúka žiadne poriadne nahliadnutie do zákulisia, ako to bolo v prvých sériách. Nedozvedel som sa absolútne žiadnu drobnosť naviac a to som sezónu 2022 nesledoval príliš intenzívne a niekoľko závodov som ani nevidel celých. Zdá sa, že si už všetci aktéri držia od Netflixu príliš veľký odstup, takže tento seriál začína strácať zmysel. Ani kontroverzné témy sa nesnažia rozoberať do hĺbky a napríklad diletantstvo Ferrari počas celej sezóny, vďaka čomu si presrali titul, úplne ignorovali. Takže sa z toho stalo už len také zbytočné promo pre náhodného diváka. Slabota, veľká slabota. Má zmysel sledovať ďalšiu sezónu? Asi nie. 3/10. (25.02.2023)

Jedná se jednoznačně o nejslabší sezonu, za kterou absolutně nemůžou tvůrci, kteří se snažili všemi silami, a do 10 epizod toho narvali co jen šlo. Někdy se až člověk divil, jak skvěle dokážou udělat "z komára velblouda". Některé situace totiž neuvěřitelně zveličily a působilo to umělým a plastovým dojmem. Spousta jezdců se tu jen nachomýtlo (Hamilton) a o stáji Williams jsem se z 5. série takřka nic z roku 2022 nedozvěděl (což chápu, ale mohli jim dát alespoň pár vět). Celkově nejsem ani zklamaný ani nadšený. Ale začínám mít pomalu pocit, že Drive to Survive už má své nejlepší roky za sebou. (21.10.2023)

a já tomu těch pět prostě nechám, protože na poli sportovního dokumentu v současnosti nic lepšího není. K Drive to survive se nedá napsat nic moc navíc aby se člověk neopakoval, nicméně moc se mi líbí, jak by tahle série klidně mohla mapovat jeden závod ze sezóny a přinést z něj deset různých příběhů. Na svoje předchůdce možná pátá řada trošku ztrácí vzhledem k lehce "nudnější" sezóně, ale ne zas tak moc. Snad jen jako fanoušek Ferrari bych uvítal kdyby se tady víc rozpitvalo, proč Ferrari skvěle rozjetou sezónu opět do*ebalo díky strategii, kterou by nevymyslelo ani pětileté dítě. Binotto je sice sympaťák a působí jako hodný strejda, ale sem rád že je pryč a snad to letos bude lepší...85% (07.03.2023)

Sérii 4 jsem si ani nepustila, jak mě tehdy konec sezóny zklamal. A tahle serie jen klouže po povrchu. Úplně chybí zastoupení týmu Aston Martin a Williams. Gunter tradičně dostává víc prostoru než si zaslouží. Hamilton má tak stěží 5 minut v celé serii. Úplně vynechá kontroverze, kdy Max odmítl přes sebe pustit Checa a co Checo pro něj v minulosti udělal...vlastně celý zaverecny boj o druhé místo v šampionátu jezdců. Spousta šarady okolo Rica, kterého jsem kdysi měla ráda, ale už neví, kdy má přestat dělat šaška...ale jeho návrat k RedBullu bych určitě taky nevynechala. Skoro zklamání tahle serie. (26.02.2023)