Reklama

Reklama

Obsahy(1)

Rok 1918, První světová válka vrcholí, zapojuje se i Amerika. Německému letectvu, do té doby složenému z příslušníků aristokracie a buržoazie, dochází kvalitní piloti. Proto vrchní velení umožní vstoupit do letectva i příslušníkům nižších vrstev. Jedním z nich je i Bruno Stachel (George Peppard). Od začátku mezi ostatní piloty nezapadl, přesto se snaží dokázat, že je lepší než ostatní. Poté, co se z něj stává letecké eso, velitelství ho propaguje jako národního hrdinu, aby pozvedlo morálku obyčejných vojáků, že i člověk jejich vrstev může být úspěšným důstojníkem. (PavelR)

(viac)

Recenzie (38)

Han22 

všetky recenzie používateľa

John Guillermin natočil pár klasik z mého dětství, ale jeho první známější film mě děsině nebavil. Už samotný nápad natočit film o německých letcích na sklonku první světové války zaručuje, že nebude moc komu fandit. Hlavní hrdina je navíc příšerně nesympatický zmetek, kterému nezáleží na nikom a na ničem jen na svých 20 sestřelích, za které má dostat metál. Jeho soupeř je ještě nesympatičější, genrál se na konci ukáže jako největší hajzl a zaručí, že film po nekonečných 2,5 hodinách skončí špatně. George Peppard byl navíc herec nanejvýš průměrný a ten film neutáhne. Takže jediné plusy je Ursula Andress, která je v jedné scéně skoro nahatá a samozřejmě letecké scény. Ty jsou parádní - přehledné, velkolepé a ukazují, že režisérovi akční scény půjdou. Díky nim a možnosti vidět dvouplošníky v akci včetně toho, jak vlastně tehdy letadla střílela dávám aspoň ty 2*. ()

drankeryth 

všetky recenzie používateľa

Troska prilis dlhy film, kde sa to sustredilo na nemecku stranu pocas prvej svetovej vojny. Stare dvojplosnikove lietadla robili paseku Anglicanom ako vo vzduchu, tak aj na zemi. Co sa tyka tych vzdusnych subojov neboli zle vymyslene, ale mohli byt aj poctom viacej, pretoze film sa dost zaobera obkecavanim, ktore mi niekedy aj vadilo. ()

Reklama

Karlos80 

všetky recenzie používateľa

1. světová válka, hrdinství, ale i lež a faleš od tehdy mocných, vysoká politika, letadla, letadla a do třetice letadla par excellence! Plusy: výprava, střih, triky, Goldsmithova hudba, výkon v hlavní roli, krásná obnažená Ursula Andress a především veliká věrohodnost, co se té doby týče. Minusy: skoro žádné, jen nějaké ty nudné pasáže jako milostné scény nebo vojenské večírky a přehnaně dlouhá stopáž. ()

kaylin 

všetky recenzie používateľa

Tenhle válečný snímek je dobře natočený a má momenty, které vás dovedou strhnout, kdy si říkáte, že teď to bude paráda. Ale pak ten pocit najednou opadne a vy se přistihnete u toho, že vás to vlastně ani nebaví. Pak zase něco. A pak zase nic. No naštěstí to zachraňuje Ursula Andress, která je tu neskutečně sexy. ()

majo25 

všetky recenzie používateľa

Efekty, akcia, letecké súboje a akrobacie dobré, k tomu presvedčivý Mason, ktorý nikdy nesklame. Ale príbeh ma už veľmi nemal čím osloviť, skôr sa jednalo o akési odpochodovanie deja, kde chýbali dramatické prvky a bolo prítomných dosť hluchých miest. Potešila téma filmu - spojenci nezvyknú točiť príbehy u svojho vojnového nepriateľa - a tiež záver filmu. Hodnotenie: 60% ()

Galéria (21)

Zaujímavosti (10)

  • Ursula Andress byla předabována herečkou Nikki Van der Zyl. (Cheeker)
  • Bruno Stachel (George Peppard) havaruje v "převratném" prototypu, kterým je ve skutečnosti francouzský stroj Morane-Saulnier MS.230 vyráběný až od roku 1930. Na rozdíl od jeho filmových záludností se jedná o oblíbený cvičný a akrobatický stroj používaný i v československém letectvu. K vidění je v expozici leteckého muzea ve Kbelích. (calculus)

Reklama

Reklama