Phietros

1. Vettel (Něm./Red Bull) 1:28:56,242 (prům. rychlost: 207,429 km/h)

2. Massa (Braz./Ferrari) -20,639 3. Kobajaši (Jap./Sauber) -24,538 4. Button (Brit./McLaren) -25,098 5. Hamilton (Brit./McLaren) -46,490 6. Räikkönen (Fin./Lotus) -50,424 7. Hülkenberg (Něm./Force India) -51,159 8. Maldonado (Ven./Williams) -52,364 9. Webber (Austr./Red Bull) -54,675 10. Ricciardo (Austr./Toro Rosso) -1:06,919

Průběžné pořadí (po 15 z 20 závodů):

1. Alonso (Šp./Ferrari) 194 bodů 2. Vettel 190 3. Räikkönen 157 4. Hamilton 152 5. Webber (Austr./Red Bull) 134 6. Button 131 7. Rosberg (Něm./Mercedes) 93 8. Grosjean (Fr./Lotus) 82 9. Massa 69 10. Pérez (Mex./Sauber) 66.

Pohár konstruktérů:

1. Red Bull 324 2. McLaren 283 3. Ferrari 263 4. Lotus 239 5. Mercedes 136 6. Sauber 116.

1. Vettel (Něm./Red Bull) 1:30,839

2. Webber (Austr./Red Bull) 1:31,090 3. Button (Brit./McLaren) 1:31,290 4. Kobajaši (Jap./Sauber) 1:31,700 5. Grosjean (Fr./Lotus) 1:31,898 6. Pérez (Mex./Sauber) 1:32,022 7. Alonso (Šp./Ferrari) 1:32,114 8. Räikkönen (Fin./Lotus) 1:32,208 9. Hamilton (Brit./McLaren) 1:32,327 10. Hülkenberg (Něm.) bez času.

Příchod Lewise Hamiltona do Mercedesu pro německého šampiona znamenal, že nemá pro příští rok angažmá. Spekulovalo se, zda ukončí kariéru, nebo bude vyjdenávat například se Sauberem.

Schumacher v Japonsku však oznámil, že se loučí s kariérou, tentokrát definitivně!

Z jeho úst vyšel i fakt, že by stále dokázal konkurovat dobrým jezdcům a závodit, ale jeho představa že se s Mercedesem dostane na vrchol a vítěztví nevyšla a nyní pocituje "úlevu" stejně jako když odcházel v roce 2006 kdy prohlásil, že mu vyhasli baterie, tak i ted se mu vybily!

- Button kvůli výměně převodovky (zjištění McLarenu stejně jako u Hamiltona v Singapuru) o 5 míst odsunut na roštu!

- Schumacher za kolizi ze Singapuru do Verngeho trest 10 míst na startu!

Den: 7.října

Čas: 7,30h TV Nova

Okruh: Suzuka international racing

Závod: Japonsko

A je to oficiální!

Lewis Hamilton potvrdil přechod k týmu Mercedes, McLaren oznámil svého nového jezdce pro příští rok.

Lewis podepsal s Mercedesem tříletou smlouvu za 100 milionů dolarů. "

Věřím, že kombinace Lewise a Nica bude tou nejdynamičtější a utvoří skvělou dvojici na startu při příští sezoně," uvedl šéf Mercedesu Ross Brawn.

S McLarenem Hamilton strávil více než polovinu svého života, nyní se však jejich cesty rozcházejí a tým z Wokingu i přes ujišťování, že si jsou prodloužením smlouvy jistí, musel hledat náhradu.

Tou se stal Sergio Pérez, se kterým podepsali víceletou smlouvu.

Zda tento krok ukončí kariéru Michaela Schumachera není úplně jasné, ačkoliv pravděpodobné.

Objevily se však zprávy, že jeho manažer v Singapuru komunikoval právě se Sauberem, který teď přišel o jednoho ze svých jezdců.

Singapur opět ukázal, že sezona je nepředvídatelná a že trat je pro opravdové borce!

Pro mě nejlepší výkon podal L.Hamilton a kdyby nebylo poruchy na jeho převodovce, troufnu si říct, že by vyhrál! Určitě pro něj veliké zklamání, hlavně v boji o titul. Skvělou formu McLarenu(asi momentálně nejlepší monopost) potvrdil svým 2.místem v cíli Button, který po odstoupení Hamiltona před sebou na jedoucího Vettela chvíli útočil, ale pak se čas mezi nimi začal zvyšovat a Vettel dokázal, že je mistrem v městských okruzích, když si dojel pro 1.místo! Za to Webber na konci závodu- odsunut o 20sec. za vyjetí všech 4kol mimo trat, a tak se na 10.místo posunul Perez. Pro Webera špatný výsledek! Největší karambol předvedl Schumacher, který jel v celku jinak vydařený závod a za svojí kolizi, kdy ze zadu narazil do Vergneho a oba vyřadil v příštím závodě bude odsunut o 10míst na startovním roštu! No nevím Schumi, vypadá to že po sezoně půjdeš pa! To jeho kolega Rosberg si vedl podstatně lépe, ukazoval v závodě konzistenční tempo a dojel si pro pěkné 5.místo! Skvělý výsledek podal P.Diresta (a můžeme říct, že Force India jde hodně nahoru v posledních závodech) který si dojel pro úžasné 4.místo hned za Alonsem, který s formou ferrari dojel na stupně vítězů jako třetí, ale může být spokojený, jelikož stále vede na čele o 29bodů, před Vettelem. Když jsme u toho celkového pořadí, tak na třetím místě se stále drží K.Raikkonen i přesto, že v Singapuru "opět" Lotus neměl výkonost a docela se trápil v závodě dlouho za mercedesy! Ve finále s toho bylo 6.a7.místo! Doufejme, že do Suzuky přijedou s radikálním vylepšením a budou mít formu jako v Bahrajnu, kde se jich každej po závodě bál! Hned za lotusy skončil brazilec Massa, který předvedl jedno z nejodvážnějších a zároveň nejhazardnějších předjetí, nakonec s toho bylo 8.místo! 9.místem si připsal 2body Riciardo s Toro Roso...

1. Vettel (Něm./Red Bull) 2:00:26,144 (prům. rychlost km/h),

2. Button (Brit./McLaren) -8,900, 3. Alonso (Šp./Ferrari) -15,200, 4. Di Resta (Brit./Force India) -19,00, 5. Rosberg (Něm./Mercedes) -34,700, 6. Räikkönen (Fin./Lotus) -35,700, 7. Grosjean (Fr./Lotus) -36,600, 8. Massa (Braz./Ferrari) -42,800, 9. Ricciardo (Austr./Toro Rosso) -45,800, 10. Pérez (Mex./Sauber) -50,619.

Průběžné pořadí MS (po 14 z 20 závodů):

1. Alonso 194 b., 2. Vettel 165, 3. Räikkönen 149, 4. Hamilton (Brit./McLaren) 142, 5. Webber 133, 6. Button 119, 7. Rosberg 93, 8. Grosjean 82, 9. Pérez (Mex./Sauber) 66, 10. Massa (Braz./Ferrari) 51.

Pohár konstruktérů:

1. Red Bull 297, 2. McLaren 261, 3. Ferrari 245, 4. Lotus 231, 5. Mercedes 136, 6. Sauber 100, 7. Force India 7, 8. Williams 54, 9. Toro Rosso 14.

1. Hamilton (Brit./McLaren) 1:46,362,

2. Maldonado (Venez./Williams) 1:46,804, 3. Vettel (Něm./Red Bull) 1:46,905, 4. Button (Brit./McLaren) 1:46,939, 5. Alonso (Šp./Ferrari) 1:47,216, 6. Di Resta (Brit./Force India) 1:47,241, 7. Webber (Austr./Red Bull) 1:47,475, 8. Grosjean (Fr./Lotus) 1:47,788, 9. Schumacher, 10. Rosberg (oba Něm./Mercedes) oba bez času.

pozn.  Raikkonen startuje po svých hodinách a nepostupu do další části kvalifikace na 12.místě !

- Jedná se o nejdelší okruh sezony ( jede se 2hodiny, pokud jezdci nestačí dojed, závod se stopuje )

- Loni scházelo 52 sekund - Sebastian Vettel vyhrál v celkovém čase 1:59:06,757 hod. Jedno kolo zde měří 5 073 m

- Špinavý a zaprášený povrch městské trati, činí pilotům zpočátku, než se pogumuje, problémy

- Maximální rychlosti přesahují jen 305 km/hod s Kers a DRS(290 km/hod bez něj), průměrné kolo 170 km/hod

- Na plný plyn se jede pouze 46 % času jednoho kola, nejdelší rovinka měří 832 m.

- Je to jediný okruh s umělým světlem o které se stará 1600 halogenových lamp rozmístěných podél celého okruhu

- Vyžadují si natažení 108 423 metrů silových kabelů, příkon 3,18 MW a vztyčení 240 ocelových sloupů. Intenzita osvětlení dosahuje 3 000 luxů - 4krát vyššího jasu než na většině sportovních stadionů

- Okruh Marina Bay obsahuje až 23 zatáček: 14 levotočivých a 9 je pravotočivých

- Letošní závod by mohl být ztížen, jelikož meteorologové předopkládají déšt

- Na trati se zatím jeli 4 ročníky, ze kterých pokaždé vyjel na trat SAFETY CAR, stratégové musí počítat s touto možností

- Závodní rekord drží v Singapuru Kimi Räikkönen, jehož nejrychlejší kolo v roce 2008 činilo 1:45,599 min

- Poslední vítězové od roku 2008: Alonso, Hamilton, Alonso, Vettel

Den: 23.září

Čas: 13,30h TV Nova

Okruh: Marina Bay street

Závod: Singapur

Po druhé v sezoně se Valentino dostal na stupně vítězů. Naposledy tak bylo při letošní velké ceně Francie, kde obsadil také 2.místo, které se mu povedlo skvělou jízdou i v San Marinu, kde zopakoval umístění...

od 17:00h na nejnašláplejší herecky obsazený film v dějinách akčního žánru :)

Poslední Evropský závod za námi a opět s nečekanými zvraty! Asi nikdo by minulý rok neřekl, že Red Bully se budou někdy v budoucnu trápit, ale bohužel v této sezoně se trápí a Itálie byla úplnou katastrofou! Nejprve to začalo špatnou kvalifikacía když už se zdálo v závodě že se prokousávají do předu, tak nejprve přišel trest pro Vettela, když bránil svou 4.pozici před Alonsem a nedal mu prostor. Vettel se po průjezdu boxovou uličkou cca v 31.kole propadl na 10 místo před kolegu Webbera. Tím ale zdaleka trápení neskončilo, když ve 48.kole Vettel staví svůj monopost na okraj trati! O několik kol později Webber vyjíždí z trati, jeho vůz trácí výkonost, díky penumatikám a závod pro něj také končí! Za to u McLarenu je veselo s zdá se, že momentálně mají nejlepší formuli na startovním roštu. Skvělé výkony podávali oba jezdic po celý víkend a i závod, kde po celou dobu vládli na 1.a 2.místě až do 33.kola, kdy Button díky technice odstavil svůj vůz z 2.místa! Úspěšné tažení dovedl do cíle Hamilton, který nedal nikomu šanci a potvrdil dominanci McLarenu! Tak se mi zdá, že se zas obrátily karty! V Belgii první Button a Hamilton po havárii v úvodu nedokončil a v Itálii vyhrál Hamilton a Button kvůli technice nedojel! Jako dalšími adepty na dobrou formuli jsou samozřejmě rudé šípy, alias Ferrari. Ikdyž Alonso zklamal na domácí půdě Ferrari s vé fanoušky svým 10.místem v kvalifikaci, velkou radost jim udělal svým 3.kvalifikačním místem Felipe Massa, který se snaží ukazovat, proč si ho Ferrari má nechat i pro nastávající sezonu. Jenže to by nebylo Ferrari, aby k něčemu nedošlo.. Když se Alonso prokousal na 4.příčku a začal stahovat Massu, tak bylo jen otázkou kdy příjde předjetí! Takže kdybych měl hodnotit jezdce Ferrari tak palec nahoru jednoznačně Massa, za skvělý výkon! Alonso taky fajn stíhací jízda, ale prostě mi ten chlapík nesedí! Další zklamání jednoznačně muselo být u Lotusu, nikdo asi z nich nečekal, že to Kimimu prostě nepojede a troufnu si říct že forma Lotusu jde trochu z kopce, ale vždy se může vše obrátit! Každopádně velká újma v podobě bodů za D´Abrosia, který nepodal vůbec dobrý výsledek a troufnu si říct že Grosjeana vůbec nenahradil, holt špatná volba Lotusu! Největším překvapením a zárověň skvělým výsledkem byl Peréz se Sauberem, který díky ušetřeným pneumatikám a zvolené strategii začal stahovat všechny jezdce před sebou, až se prokousal i před třetího Massu a následně i druhého Alonsa a dojel si pro senzační 2.místo! Bravo, vidíš že to jde i jinak než bourat.. Jeho kolega Kobayaši si dojel na 9.místě alespon pro dva body! Celkem konzistenční tempo a časy zajížděl Schumacher se svým Mercedesem, který nejprve potrápil chvíli Vettela, pak Alonsa a následně dlouho i Raikkonena. Nakonec si dojel pro slušné 6.místo za zády s Rosbergem a po dlouhé době dobrý vásledek na podmínky co byli pro tým Mercedes! Pozitivně naladěni můžou být i u Force Indie, která měla na startu DiRestu na 4.místě a ve finiši si dojel pro slušné 8.místo a když vezmeme výsledky i t Belgie, kde dojel Hulkinberg na 4.místě, tak to vypadá, že se blízká na lepší časy. První desítku uzavřel B.Senna s Williemsem a za ním dojel i jeho týmový kolega Maldonado, který po Belgii, kde si vyjel na startu třetí místo, ale byl odsunut a navíc pak skončil v karambolu nepodává nikterak oslniví výsledek, jak by se od něj očekávalo...

1. Hamilton (Brit./McLaren) 1:19:41,221 (prům. rychlost 230,944 km/h)

2. Pérez (Mex./Sauber) -4,356 3. Alonso (Šp./Ferrari) -20,594 4. Massa (Braz./Ferrari) -29,667 5. Räikkönen Fin./Lotus) -30,881 6. Schumacher -31,259 -31,259 7. Rosberg (oba Něm./Mercedes) -33,550 8. Di Resta (Brit./Force India) -41,057 9. Kobajaši (Jap./Sauber) -43,898 10. Senna (Braz./Williams) -48,144

Průběžné pořadí MS (po 13 z 20 závodů):

1. Alonso 179 b. 2. Hamilton 142 3. Räikkönen 141 4. Vettel (Něm./Red Bull) 140 5. Webber (Austr./Red Bull) 132 6. Button (Brit./McLaren) 101 7. Rosberg 83 8. Grosjean (Fr./Renault) 76 9. Pérez 65 10. Massa 47

Pohár konstruktérů:

1. Red Bull 272 2. McLaren 243 3. Ferrari 226 4. Lotus 217 5. Mercedes 126 6. Sauber 100 7. Force India 63 8. Williams 54 9. Toro Rosso 12

1. Hamilton 1:24,010

2. Button (oba Brit./McLaren) 1:24,133 3. Massa (Braz./Ferrari) 1:24,247 4. Di Resta (Brit./Force India) 1:24,304 5. Schumacher (Něm./Mercedes) 1:24,540 6. Vettel (Něm./Red Bull) 1:24,802 7. Rosberg (Něm./Mercedes) 1:24,833 8. Räikkönen (Fin./Lotus) 1:24,855 9. Kobajaši (Jap./Sauber) 1:25,109 10. Alonso (Šp./Ferrari) 1:25,678.

- Jedná se o nejrychlejší okruh šampionátu (jezdci atakují 350 km/h)

- Francouz Grosjean si z Belgie odváží trest v podobě STOPKY v Italské Monze.

- Stáj Lotus potvrdila že místo něj pojede jejich testovací jezdec Jerome d´Ambrosio (premiérový start v barvách Lotusu)

- P.De la Rosa startuje svou "100" grand prix ve formuli 1

- Lotus své nové DDRS (vylepšení pro redukci v přítlaku na rovinkách) nenasadí ani zde

- Maldonado si přiváží do Monzy trest z Belgie v podobě odsunutí 10 startovních míst na roštu (5míst za ulitý start a dalších 5 míst za kolizi po restartu s Marusí Tima Gloka )

- První číňan startující v F1 zastupuje tým HRT a jmenuje se Ma Qing Hua (pouze tréninky)

- od roku 1969 poprvé nebude na startovním roštu žádný Ital

Den : 9.září

Čas : 13,30h TV Nova

Okruh : Monza

Závod : Itálie

Ani nevím odkud začít, ale Belgie zatím přinesla nejvíce překvapení a drama s celé sezony! Už start nezačal nejlépe s podání Maldonada, který si ho viditelně ulyl a hned se dostal o dvě místa do předu, to by však nebylo to nejhorší co po sléze přišlo! Grosjean, který se dravě hnal kupředu, sevřel na pravém boku Hamiltona, který se roztočil a vzal sebou i Grosjena, který doslova vylétl do vduchu a přelétl přes monopost Alonsa, kde šlo opravdu o centimetry a mohl být zkalpován.. Do všeho se připletl Peréz, který to naštěstí odnesl nejméně, ale i tak hned v úvodu 4 jezdci pryč a safety car! Po vrácení záběrů vyšlo najevo, že tentokrát v tom byl Hamilton nevinně a vše zavinil francouzský jezdec Grosjean, který po závodě dostal pokutu a navíc stopku na příští závod! Další rána pro Lotus, který bojuje o pohár konstruktérů a tyto důležité body se mohou v budoucnu projevit! Navíc byl favoritem pro tuto trať ale nakonec se mohl radovat alespoň z třetího místa Kimiho Raikkonena, který mohl být druhý, nebýt Vettelovi strategie jedné zastávky! Mimochodem skvělá jízda Vettla, který startoval až z 10pozice! Takže se ukázalo, že vše může být jinak a jasnou nadvládu ukázal Button se svým McLarenem, který měl bezkonkurenční výkonost. Bůhví jak by tomu bylo, kdyby Hamilton nevypadl! velikým překvapením byl Hulkinberg s Force Indii, který si dojel snad pro nejlepší umístění vůbec pro 4.místo! Massa ukázal, že se chce ve Ferrari držet zuby nehty a do cíle odolal tlaky Marka Weberra a dojel na 5.místě a za ním hned na 6.místě Webber! Pro Redbully nakonec poměrně povedený závod, po nepříliš vydařené kvalifikaci! Pro 7.místo si dojel oslavenec "300"velké ceně M.Schumacher, který asi čekal lepší výsledek, ale bohužel s formulí co má se vyhrávat nedá, tak alespon tuhle sezonu dokazuje svojí nadvládu nad svým kolegou Rosbergem, který po svém prvním vítěztví v Mercedu jakoby usnul na vavřínech a je šedou myškou za Schumim! Pěkné umístění předvedli chlapcí s Toro Roso svými 8.a 9.místy! Celou desítku uzavřel DiResta, který asi tišel zavíděl kolegovi na čtvrtém místě! Za bodovanou desítkou opět Rosberg!

Takže po letní pauze, nám Belgie přinesla dobrou motanici! A hlavně ukázala že né všichni preferovaní musejí vyhrávat a být nejlepší! Nutno asi podotknout, že by závod dopadl trochu jinak nebýt karambolu na začátku, ale to už je závodění!

Jsem zvědavý na příští týden na Italskou Monzu, kde se pořadí může opět zamýchat!

1. Button (Brit./McLaren) 1:29:08,530 (prům. rychlost 207,344 km/h)

2. Vettel (Něm./Red Bull) -13,624 3. Räikkönen (Fin./Lotus) -25,334 4. Hülkenberg (Něm./Force India) -27,843 5. Massa (Braz./Ferrari) -29,845 6. Webber (Austr./Red Bull) -31,244 7. Schumacher (Něm./Mercedes) -53,374 8. Vergne (Fr./Toro Rosso) -58,865 9. Ricciardo (Austr./Toro Rosso) -1:02,982 10. Di Resta (Brit./Force India) -1:03,783

Průběžné pořadí MS (po 12 z 20 závodů) 

1. Alonso (Šp./Ferrari) 164 b. 2. Vettel 140 3. Webber 132 4. Räikkönen 131 5. Hamilton (Brit./McLaren) 117 6. Button 101 7. Rosberg (Něm./Mercedes) 77 8. Grosjean (Fr./Renault) 76 9. Pérez (Mex./Sauber) 47 10. Schumacher 35

Pohár konstruktérů 

1. Red Bull 272 2. McLaren 218 3. Lotus 207 4. Ferrari 199 5. Mercedes 112 6. Sauber 80 7. Force India 59 8. Williams 53 9. Toro Rosso 12