Reklama

Reklama

Obsahy(1)

Skupina štyroch bývalých futbalistov skrachovaného klubu pristane s padákmi na streche výškovej budovy banky, kde ukradnú 20 miliónov mariek. Tom a Semir sú im však bezprostredne po lúpeži na stope. Dochádza ku konfrontácii s nebezpečnými zločincami a spúšťa sa paľba. Mosserovi, jednému z kumpánov, sa podarí nepozorovane utiecť. Ďalší dvaja zločinci Dalhoff a Justin unesú autobus plný pasažierov. Pokus zastaviť únoscov zátarasami na diaľnici končí fiaskom: ťažký autobus preráža policajné zábrany. Samovražedná naháňačka končí po tom, čo únoscom dôjde benzín v nádrži... Semir však neváha a obstará požadovaný kanister. Keď osobne dovezie pohonnú látku k autobusu, je donútený vystriedať zraneného vodiča. Teraz je na rovnakej lodi so všetkými unesenými cestujúcimi. Aké je však jeho zdesenie, keď zistí, že v autobuse je bomba. Únoscovia majú v pláne dôjsť až do tunela, v ktorom sa pokúsia uniknúť postranným núdzovým východom. Majú šancu na úspech? Podarí sa polícii dostihnúť páchateľov a odovzdať ich spravodlivosti? (TV Markíza)

(viac)

Recenzie (28)

Colonist 

všetky recenzie používateľa (k tomuto seriálu)

Nalijme si čistého vína - originalita tohoto pilotního filmu je 0. Tvůrci vzali díl z první série "Konečná stanice pro všechny", promíchali ho s filmem "Nebezpečná rychlost", přihodili zbytky z "Pekelné jízdy na A4" a okořenili hromadou klišé z příběhů o únoscích a rukojmích. Je to sice značně neoriginální, ale to v žádném případě neznamená, že je to špatné. Jedná se o povedený mix akce a napětí, který mě vždycky bavil. Pravda, značnou roli hraje nostalgie. Tento pilot jsem měl v dětství nahraný na VHS a pouštěl jsem si ho pořád dokola. Ale královsky jsem se bavil i při aktuálním zhlédnutí. Na absenci originality kašlu, když je to taková zábavná jízda. A to je to, čím by měla Kobra 11 být především - zábavou. Radši takováhle akční vykrádačka než laciná a nudná - byť původní - detektivka (těch bylo ve 4. řadě celkem dost). Logické nesmysly u "Jízdy smrti linky 834" netřeba řešit, je jich tu plno, ale forma vítězí nad obsahem. Záporák (šéf zločinců) je celkem slušný, rozhodně výrazný a zapamatovatelný. Shrnutí jednou větou: S vypnutým mozkem je tento pilot luxusní akční zábavou. ()

Hrabka 

všetky recenzie používateľa (k tomuto seriálu)

Kobra 11 v tom nejlepším světle. Jeden čas jsem tenhle seriál hltal. Především Tom a Semir jsou moji oblíbení parťáci. Jejich revírem je dálnice. Jejich tempo je vražedné. Jejich protivníci jsou překupníci kradených aut, vrahové a vyděrači. Muži z Kobry 11 pracují ve dne v noci, jejich úkolem je chránit naši bezpečnost. 75% ()

Reklama

viperblade 

všetky recenzie používateľa (k tomuto seriálu)

Od zcela očividné (ale dost povedené) vykrádačky Nebezpečné rychlosti až po dost nelogické kiksy v závěru (pes v triku). Tomu se říká rozpětí. Objektivně ale musím uznat, že tohle byla svižná jízda, při které jsem se jen velmi málo nudil. Nebýt tu ty nelogické kiksy a být tu tempo už ze začátku filmu, jdu na maximum. Takhle sešlapuju brzdu a mé hodnocení se zastavuje na 4 rychlostním stupni. ()

MATADOR 

všetky recenzie používateľa (k tomuto seriálu)

Kobra 11 - pilotní díl k 5. sezóně. Nová sezóna nijak nevybočuje ze šlépějí starších dílů a nabízí slušnou zábavu, jen tento pilot je s porovnání se starší Pekelnou jízdou jen slabý odvárek. Pilot s názvem Jízda smrti linky 834 nijak nesestupuje v napínavosti a originálnosti dílů páté série, naopak, nabízí opět slušnou dálniční zábavy a zajímavé případy, tento pilotní film je toho důkazem :-) ()

Kakho-oto 

všetky recenzie používateľa (k tomuto seriálu)

Spolu s dalším pilotním dílem (Štvanice) to nejlepší, co jsem kdy z Kobry viděl. Vzhledem k výrazně slabší úrovni řadových dílů seriálu asi to vůbec nejlepší se Semirem Gerkhanem, který je symbolem této série. V obou těchto pilotních dílech je Semirovým parťákem Tom Kranich, který je podle mě navíc jeho nejlepším kolegou. I když je Jízda smrti linky 834 silně inspirována americkým akčním filmem Nebezpečná rychlost, troufám si tvrdit, že dopadla lépe než zámořský vzor. 75-80 % ()

Galéria (5)

Reklama

Reklama