Réžia:
John SingletonKamera:
Matthew F. LeonettiHudba:
David ArnoldHrajú:
Paul Walker, Tyrese Gibson, Cole Hauser, Eva Mendes, Ludacris, Thom Barry, Devon Aoki, Amaury Nolasco, Michael Ealy, James Remar, Mark Boone Junior (viac)Obsahy(1)
Voľné pokračovanie úspešného filmu, v ktorom hlavnú úlohu opäť zohrali rýchle autá a nelegálne pouličné preteky v špeciálne upravených automobiloch. Nasledujúci príbeh nás tentoraz zavedie do Miami. Policajt Brian O'Connor zlyhal pri vyšetrovaní svojho posledného prípadu. On sám sa síce cíti ako obeť, ale zároveň si je vedomý toho, že za svoj prehrešok musí tvrdo platiť. Preto bol nútený opustiť Los Angeles a nový prípad vníma ako svoju poslednú šancu. Hlavným podozrivým je tentoraz bohatý obchodník, ktorý si s najväčšou pravdepodobnosťou perie špinavé peniaze pre medzinárodný kartel. Všetko realizuje pod rúškom vývozových a dovozových aktivít. Viac ako rok je sledovaný colníkmi i políciou, jediným výsledkom je však poznanie, že Carter Verone má živé styky s organizátormi adrenalínových automobilových pretekov. Vyriešenie prípadu teraz stojí na Brianovi, ktorý už nemá čo stratiť... (TV Markíza)
(viac)Zaujímavosti (51)
- Náklady na výrobu byly přibližně 76 milionů amerických dolarů. (NIRO)
- Původní úvodní auto Briana (Paul Walker) měl být Dodge Neon SRT-4, který byl tehdy úplnou novinkou. Auto tak tou dobou nikdo pořádně neznal a nemělo takovou auru jako GT-R a EVO. Až později se ukázalo, že Neon SRT-4 je vysoce upravitelný a bezproblému zvládá přes 400 koní. (Maulincio)
- Pro nátačení bylo použito šest pravých Nissanů Skyline GT-R. První vůz byl dokonce prvním Skylinem GT-R homologovaným/schváleným pro provoz v USA, tento vůz původně patřil Craigovi Liebermanovi (který ho koupil za 78 000 amerických dolarů) a po natáčení se vrátil do stavu před natáčením a po prodeji změnil barvu na černo. Další 4 vozy byly nakoupeny za 48 000 dolarů/kus. Za tak „nízkou“ částku byly nakoupeny proto, že šlo o filmové rekvizity, a tak MOTOREX (jediný schválený dovozce pro USA) nemusel řešit homologace/schvalování pro provoz na silnici. Poslední vůz byl nakoupen z anglie od MIDDLEHURST NISSAN a následně upraven pro natočení skoku přes most. (Maulincio)
- V pokladnách severoamerických kin diváci nechali 127,2 milionu amerických dolarů, součet celosvětových tržeb pak dosáhl 236,3 mil. (NIRO)
- Ferrari, ve kterém je zásilka pro Veroneho (Cole Hauser), je Ferrari 360 Spider. (Matej.Krajci)
- Celosvětová premiéra proběhla 3. června 2003 v Hollywoodu. (Varan)
- Carter Verone (Cole Hauser) má brokovnici Benelli M1 Super 90 ráže 12 Gauge. (dc125)
- Ford Mustang, který ve filmu bourá, má speciální odstín laku pod kódem (Harley Davidson). (JARDAHONDA)
- Elektrické zařízení, které používá policie ve filmu k odstavení aut, ve skutečnosti neexistuje. (FilmFan24)
- Studio Universal mělo k dispozici dvě různé verze scénáře. V jedné verzi se počítalo s postavou Dominica (Vin Diesel), ve druhé ne. (FilmFan24)
- Na začátku filmu jezdil Brian (Paul Walker) v pouličních závodech v Nissanu Skyline GT-R R34. Suki (Devon Aoki) v úvodu filmu řídila Hondu S2000. Slap Jack (Michael Ealy) řídil ve stejném závodě Toyotu Supra. Ve stejné scéně se objevila také Mazda RX-7. Auto, které dostal Roman Pearc (Tyrese Gibson) poté, co přislíbil spolupráci při honu na Cartera Veroneho (Cole Hauser), bylo Mitsubishi Eclipse Spyder. Vůz, který patřil Korpimu (John Cenatiempo) a následně Brianovi, byl Chevrolet Camaro Yenko. Od Korpiho k Romanovi pak putoval Dodge Challenger R/T. (Wade)
- Jelikož mělo studio Universal zaplacený product placement firmou Mitsubishi, sloužili jako hlavní vozy příběhu Mitsubishi EVO VII a Eclipse. Všechny čtyři vozy EVO VII měli být původně dodány jednomu rallye teamu v Evropě, ale byla poslána do USA. Všechna auta pro film „upravila“ společnost E.P. Industries, tehdy sídlící v El Segundo v Kalifornii. Auta například přišla o náhon na všechny kola a měla tak náhon pouze na zadní nápravu, aby šla snadněji do smyku. Ač ve filmu Brian (Paul Walker) použije při závodu „dusík“, tak do žádného auta nebyl systém přeplňování oxidem dusným namontován a ani nebyly instalovány žádné rekvizity jako láhve a podobně. Mitsubishi dále dodalo čtyři vozy Lancer, které posloužili pro natáčení interiéru atp. (Maulincio)
- Jeff Celentano byl zvažován jako režisér. Podle jeho zamítnutého návrhu se film měl odehrávat v Japonsku, kde se nakonec odehrává až další pokračování Rychle a zběsile: Tokijská jízda (2006). (HellFire)
- Zadní křídlo Brianova (Paul Walker) Nissanu Skyline bylo celé vyrobeno z karbonových vláken a stálo 2 000 amerických dolarů. (HellFire)
- Do role Monicy Fuentes (Eva Mendes) byla zvažována Rosa Blasi. (HellFire)
- Komplex, který byl použit pro sídlo Verona (Cole Hauser), dříve patřil Sylvesteru Stalloneovi. (HellFire)
- Na poznávací značce Romanova (Tyrese Gibson) vozu Mitsubishi Eclipse Spyder je napsáno "H8ter". (HellFire)
- Devon Aoki (Suki) neměla před natáčením filmu řidičský průkaz a neměla ani zkušenosti s řízením auta. (HellFire)
- Cameo: Michael Thomas Dunn, tvůrce nezávislých filmů, si zahrál závodníka řídícího upravený PT Cruiser. (HellFire)