Četnícke humoresky - Season 3 (2007) (séria)
Réžia:
Pavlína MoskalykováScenár:
Pavlína MoskalykováKamera:
Radomír ŘezáčHudba:
Ivan KurzHrajú:
Tomáš Töpfer, Ivan Trojan, František Švihlík, Zdeněk Junák, Aleš Jarý, Jan Apolenář, Vlasta Peterková, Alena Antalová, Olga Krasko, Carmen Mayerová, Miroslav Donutil, Tatiana Dyková, Petr Kostka (viac)VOD (1)
Obsahy(1)
Všechny zaměstná pátrání po okolnostech tragické smrti údajně zámožné paní Květy. Arazím se pohádá s Ludmilou, které se pak naskytne velmi zajímavá nabídka... Domkářka Menšíková (J. Bohdalová) se stará o sestru Květu (K. Fialová) postiženou zapomnětlivostí. O Květě se říká, že si našetřila slušné jmění, ale nikomu - ani své sestře - neprozradila, kde má peníze schované. Květinu náhlou smrt pod koly vlaku musí vyšetřit Arazím a jeho muži z Četnické pátrací stanice Brno, protože není jisté, jestli šlo o sebevraždu, vraždu nebo nešťastnou náhodu. Také rodinný život Arazímových je plný dramatických zvratů. Mezi Ludmilou a Arazímem dojde k hádce, která neskončí šťastně. Novinářka Kliková se s Ludmilou domluví na zajímavé práci. (Česká televize)
(viac)Recenzie (7)
Už od první chvíle mi přišlo, že tady něco nesedí. Töpfer je v roli Arazíma přehnaně afektovaný a místy se chová zcela nelogicky. Humorné scény byly občas vyloženě na sílu a to je strašná škoda, ale je třeba uznat, že tady ta režisérská změna ještě nebyla tak patrná jako u dalších dílů. Přesto ale bylo cítit, že pan Moskalyk a jeho režisérský cit nesmírně chybí. ()
Jak Bohdalku nemusím, tak tady je vyloženě výborná. ()
Scéna na trati byla natáčena na již zrušené železniční trati Mutěnice – Kyjov, kde osobní přeprava skončila v roce 2004. V následujících letech zde projelo pouze několik příležitostných vlaků a v r. 2009 byla trať oficiálně zrušena. O tři roky později na jejím místě byla dokončena stavba cyklostezky. Vlak v příběhu se nazývá kolejový autobus M 120.417 hovorově "věžák" a je z roku 1931. Motorový vůz se řídil z nástavby na střeše uprostřed vozu. ()
Hodnocení : 5 * a 85 % . ()
Abych se u ČH nudil, je tristní. První díl je slabý, přepálený, jednání postav nevěrohodné, chybí elegance a vtip. Co fungovalo dřív, tady nefunguje. Pak si uvědomíte, že za úspěšným počinem vždy stojí někdo, kdo ho ukočíruje, protože Moskalykové ten vůz ujel. Naštěstí Zedníček s Bohdalkou jsou pořád zábavní. Naopak Töpfer se do role ne a ne dostat a najednou působí křečovitě, nuceně. Nene, takhle to nepůjde... ()
Galéria (15)
Fotka © 2000 Česká televize
Zaujímavosti (6)
- Scéna na trati byla natáčena na již zrušené železniční trati Mutěnice–Kyjov, kde osobní přeprava skončila v roce 2004. V následujících letech zde projelo pouze několik příležitostných vlaků a v roce 2009 byla trať oficiálně zrušena. O tři roky později na jejím místě byla dokončena stavba cyklostezky. Vlak v příběhu se nazývá kolejový autobus M 120.417, hovorově „věžák“, a je z roku 1931. Motorový vůz se řídil z nástavby na střeše uprostřed vozu. (sator)
- Církev odmítá pohřbít na hřbitově domnělou sebevražedkyni Květu (Květa Fialová). Důvodem je, že na sebevraždu bylo již od středověku nahlíženo jako na vraždu a bylo tak porušeno jedno z biblického desatera „nezabiješ“. Jistý ústupek byl, že sebevrahy začali pohřbívat u vnějších zdí hřbitova. Sebevrah v rodině bylo velké stigma pro celou rodinu, případně i cech. Nařízením Josefa II. bylo pro pohřeb sebevrahů na hřbitově vyhrazeno místo v nejopuštěnějším koutě při zdi. Úpravou zákona v roce 1925 byl tento zákaz zrušen, ale církev tento zákaz de facto zrušila až v roce 1983. Sebevražda je dnes v teologii chápána jako hřích „in foro interno“, tedy jako čin, který na základě výsledků moderní psychologie nelze objektivně posoudit jako vždy hříšný. (sator)
Reklama