Kobra 11

No po pravde mam nakoukano par dilu plus nejaky piloty takze se k tomuto fenomenu nebudu nejak obsirneji vyjadrovat jenom se mi zda ze serial trpi hroznou nevyrovnanosti obcas shlednu vylozene zabavnou jednoduchou akcni jizdu tak na 4* a obcas je to prekombinovana sracka hodna odpadu tak mi z toho vychazeji celkove ty 2* co jsem dal jo a taky cumim jak se z jednoho nametu da varit donekonecna uz nejakych 18 serii ale tak Nemcouri to furt zerou tak proc ne kazdopadne abych zase nekrivdil tak Semir je sympatak a tezkej frajer akorat nekteri ty jeho partaci jsou na presdrzku v pohode je Steinke a Burkhard uvidim mozna casem az zkouknu vic dilu tak treba prehodnotim ale jak rikam je tu par dobrych ale ty spatny jsou tak spatny ze to tahnou spis dolu ta extremni nevyrovnanost tomu holt skodi no neda se nic delat (06.07.2013)

Jejich revírem je dálnice. Jejich tempo je vraředné. Jejich protivníky jsou překupníci kradených aut, vrahové a vyděrači. Muži z kobry 11 pracují ve dne v noci. Jejich úkolem je chránit naši bezpečnost..... Jeden z mých nejoblíbenějších seriálů. Rychlá i krásná auta, honičky na dálnici, efektní výbuchy, výborná kamera, zpomalené záběry akčních scén, hromadné bouračky, pasující hudební doprovod, vtipné hlášky, charizmatičtí členové dálniční policie (André, Semir, Tom, Jan, Engelhardtová, Andrea, Herzberger, Bonrath, Hartmut...) davají dohromady skvělý krimi seriál, za který se Action Concept rozhodně nemusí stydět. Jediné co mě vždy mrzí je ta hromada zničených aut, někdy i včetně Semirova nádherného BMW :) (01.03.2007)

Děj 99,9% všech epizod vypadá asi následovně : 1. spáchání zločinu, který obvykle končí hromadnou bouračkou a při kterém jsou vždy přítomni oba hlavní hrdinové 2. přemlouvání "šéfové" kvůli jakési prkotině související s případem ... "šéfová" vždy po krátké chvíli souhlasí 3. odhalení pachatele a jeho pronásledování (autem samozřejmě) 4. zajmutí Cimírova parťáka padouchem/padoušicí 5. Cimírův včasný příchod a s ním související záchrana parťáka 6. dopadení zločince(ů) po delší automobilové honičce. Jednotlivé díly se tudíž liší pouze počtem rozmlácených auťáků a jednotlivé série pak Cimírovým parťákem. BTW, všimli jste si, kolik dílů končí v jakémsi starém uhelném dole? Zajímavé komentáře: woody, Malarkey, tron, JohnnyD , záplata (26.02.2005)

Pár dílů jednoznačně na plný počet, jiné ještě jednoznačněji na odpad:) A hledejte v té stále rostoucí kupě ty dobré:P Ale protože už od malička jsem si hrozně rád hrál s autíčky, a protože občas Kobra 11 příjemně překvapila hudebním doprovodem (hlavní znělku nepočítám, i když u nás není snad nikdo, kdo by ji neznal), a taky protože Semir je takovým tím německotureckým způsobem borec, o vedlejších postavách v čele s dvojicí Bonrath-Herzberger ani nemluvě:), mám dojem že by to mohlo dát i na 3*, když zrovna nebudu mít rejpavou náladu a nebudu se divit jak to, že když někomu vybuchne tři metry za zády Felicie, tak z toho je jen začerněnej obličej a natržený sako:) Závěr - souhlasím s tím, že na německé poměry je to opravdu hodně, hodně, hodně kvalitní počin. Pro seriál jako celek už to ale prostě je jenom 40%, obměňováním Semirových přicmrndávačů se opravdu nic nevylepší;) (15.11.2004)

Semir Gerkhan a Tom Kranich. Dálniční hlídka číslo 11. Z hlediska principu konceptu seriálu a z odborného pohledu filmového odborníka, kterého z nás sledování kultovních seriálů let devadesátých vytvořilo, se jedná o naprosto jednoduchou a rovnou dějovou linii. Silnice a dálnice. Auta, bouračky, auta, bouračky. Výbuchy a oheň. Jednoduché a přesto tak účelné, efektní a divácky oblíbené. Logika? Ale jděte, právě o to ve všech těch seriálech z "devadesátkových let" (ne)jde:) (28.12.2011)