Reklama

Reklama

Obsahy(1)

Šestidílný seriál podle scénáře Pavla Kohouta a Jeleny Mašínové vypráví o lidech, kteří z nejrůznějších důvodů chtěli či museli odejít do emigrace. Jenže v roce 1983, kdy se příběh odehrává, byl takový čin klasifikován jako „nezákonné opuštění republiky". V prvním dílu se seznámíme s celou galerií různorodých postav. Vojínu Vágnerovi (B. Mišík) se zdál divoký sen, v němž pronásledoval muže chtějícího překročit státní hranici. Rodina herce Milana Čecha (M. Dejdar a V. Cibulková) prožívala napínavé a nebezpečné okamžiky, když i s malým synkem potají přešla hranice Jugoslávie a zamířila do Rakouska. Bobina Havránková (S. Laurinová) učinila totéž dokonce za bílého dne, zatímco eskamotér Pepa Strniště (P. Zedníček) zvolil způsob zcela bizarní. Všechny však čekal po útěku do svobodné země nejprve pobyt v uprchlickém táboře. (Česká televize)

(viac)

Recenzie (4)

Autogram 

všetky recenzie používateľa (k tomuto seriálu)

Celý prvý diel sa zoznamujeme s postavami, ich motiváciami na útek a tiež dôvodmi na váhanie. Postáv je dosť, takže to chvíľu trvá, pritom sa prenášame na všemožné miesta okolo rakúskych hraníc. Niektoré situácie su natočené lepšie, iné slabšie, za slabšiu by som považoval aj scénu, ako Peter Bebjak na čiare pri Dunaji kosí a Juraj Mokrý ho stráži. Lepšie sú na tom Dejdar s Cibulkovou alebo Zedníček so svojou výpravou. Adrenalín pri úteku cez tunel a seknutie epizódy v najlepšom bolo mučenie seriálového diváka. –––– Neboj, mami, my tě s tátou přeedem. ()

Zaujímavosti (2)

  • Točilo se v Česku (Brno), Rakousku (Vídeň), na Slovensku a ve Slovinsku. (sator)
  • Rodina Čechových používá automobil Ford Cortina páté generace vyráběný v letech 1979 až 1982, který byl v některých zemích prodáván pod názvem Ford Taunus. Takový vůz by ale nemohl mít v seriálu použitou státní poznávací značku ABP-26-52, neboť takováto kombinace se přidělovala už počátkem sedmdesátých let. (Martin_L)

Reklama

Reklama